YSE സീരീസ് സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ട് ബ്രേക്ക് മോട്ടോർ (R3-140P)
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
വൈഎസ്ഇ സീരീസ് സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ട് ബ്രേക്ക് മോട്ടോറിന്റെ (III ജനറേഷൻ) പ്രവർത്തന തത്വം, മോട്ടോർ വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്കിന്റെ റക്റ്റിഫയർ ഒരേ സമയം വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്.കവർ വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു;വൈദ്യുതി വിതരണം വിച്ഛേദിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിന് അതിന്റെ വൈദ്യുതകാന്തിക ആകർഷണം നഷ്ടപ്പെടും, കൂടാതെ സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്സ് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് അമർത്താൻ ആർമേച്ചറിനെ തള്ളുന്നു.ഘർഷണ ടോർക്കിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, മോട്ടോർ ഉടൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു.
മോട്ടോർ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സുകളുടെ ഈ ശ്രേണി മോട്ടറിന്റെ മുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ മോട്ടോർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദ്വാരങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം തുല്യമാണ്.ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, മോട്ടോർ 2 ~ 180 ° ദിശയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ഈ ശ്രേണിയിലുള്ള മോട്ടോറുകൾ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും വളരെയധികം കുറയ്ക്കുകയും വിപുലമായ തലത്തിലെത്തി.ഇത് ഉയർന്ന പ്രകടന സംരക്ഷണ ഗ്രേഡ് (IP54) കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടറിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ ഗ്രേഡ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും മോട്ടറിന്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;
മോട്ടോറുകളുടെ ഈ ശ്രേണിയുടെ രൂപകൽപ്പന രൂപത്തിലും രൂപത്തിലും പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു.മെഷീൻ ബേസിന്റെ താപ വിസർജ്ജന വാരിയെല്ലുകളുടെ ലംബവും തിരശ്ചീനവുമായ വിതരണം, അവസാന കവർ, വയറിംഗ് ഹുഡ് എന്നിവയെല്ലാം മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഡിസൈനുകളാണ്, കൂടാതെ രൂപം പ്രത്യേകിച്ച് മനോഹരമാണ്.
ഉൽപ്പന്ന നേട്ടം
1. ഫ്ലെക്സിബിൾ ഔട്ട്ഗോയിംഗ് ലൈൻ ദിശ
മോട്ടോർ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് മോട്ടറിന്റെ മുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതേ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ദ്വാരം സ്പെയ്സിംഗ്.ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി മോട്ടോർ 2 * 180 ° തിരിക്കാം.
2. മനോഹരമായ മോട്ടോർ ഡിസൈൻ
അടിത്തറയുടെ താപ വിസർജ്ജന വാരിയെല്ലുകൾ ലംബമായും തിരശ്ചീനമായും വിതരണം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ എൻഡ് കവർ, ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ്, ഫാൻ കവർ എന്നിവയെല്ലാം രൂപകൽപ്പനയിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതുല്യവും മനോഹരവുമായ രൂപഭാവം.
3. മികച്ച മോട്ടോർ പ്രകടനം
ഡിസൈൻ, പ്രോസസ്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ എന്നിവയിലൂടെ, വൈഎസ്ഇ സീരീസ് മൂന്നാം തലമുറ മോട്ടോറുകൾ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും ഗണ്യമായി കുറച്ചു.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് | ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ശക്തി(D.KW) | തടയൽ ടോർക്ക്(ഡിഎൻഎം) | കറന്റ് നിർത്തുക(ഡിഎ) | റേറ്റുചെയ്ത വേഗത(ആർ/മിനിറ്റ്) | ബ്രേക്ക് ടോർക്ക്(എൻ.എം.) | ഫ്ലേഞ്ച് പ്ലേറ്റ്(Φ) | മൗണ്ടിംഗ് പോർട്ട്(Φ) |
സിൻക്രണസ് വേഗത 15000r/min | ||||||||
YSE 71-4P | 0.4 | 4 | 2.8 | 1200 | 1-3 | 140P | Φ100 | |
0.5 | 5 | 3 | 1200 | |||||
0.8 | 8 | 3.6 | 1200 | |||||
YSE 80-4P | 0.4 | 4 | 2.8 | 1200 | 1-5 | 140P | Φ100 | |
0.8 | 8 | 3.6 | 1200 | |||||
1.1 | 12 | 6.2 | 1200 | |||||
1.5 | 16 | 7.5 | 1200 | |||||
ശ്രദ്ധിക്കുക: ഡ്രൈവിംഗിനായുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷനാണ് മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നത്.നിങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, അത് പ്രത്യേകം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.ലെവൽ 6, ലെവൽ 8, ലെവൽ 12 | ||||||||
കോൺഫിഗറേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക | ഹാർഡ് ബൂട്ട് | ഉയർന്ന ശക്തി | വ്യത്യസ്ത വോൾട്ടേജ് | ആവൃത്തി പരിവർത്തനം | പ്രത്യേക ഗിയർ | വേരിയബിൾ സ്പീഡ് മൾട്ടി-സ്പീഡ് | നിലവാരമില്ലാത്തത് | എൻകോഡർ |